Новый курс для устаревшего транспорта
Популярность московского монорельса оказалась крайне низкой: ежедневно им пользовались лишь 300 местных жителей и около тысячи гостей города. Эти данные озвучил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, изначально проект сулил радужные перспективы, но открытие новых линий метрополитена резко сократило пассажиропоток.
Экономика и светлое будущее
Содержание транспортной системы стало крайне неэффективным — затраты были сопоставимы с персональным такси для каждого пассажира. Многократные попытки модернизации, включая идеи трамвайных путей, не принесли ожидаемых результатов. После глубокого анализа было принято революционное решение: на высоте 6-7 метров появится просторная пешеходная терраса протяженностью 40 километров.
Оазис для комфортного отдыха
На месте монорельса создается современная рекреационная зона с кафе и удобной инфраструктурой для прогулок. Мэр подчеркнул: территория станет идеальным местом для спокойного времяпрепровождения — велосипеды и самокаты здесь исключены. Горожане смогут совершать пробежки, любоваться столичными панорамами с высоты, а посещаемость территории прогнозируется на уровне 20 тысяч человек в сутки.
Проект реорганизации уже запущен: работы по демонтажу старой системы активно ведутся, а полностью завершить создание парка планируется в ближайшие два года. Концепция предполагает создание одной из популярнейших прогулочных зон столицы, объединяющей несколько районов.
Отдельным событием станет костюмированный сап-фестиваль в парке "Музеон". Яркий праздник соберет участников для заплыва по Москве-реке, а самые эффектные костюмы будут отмечены наградами.
Источник: msk1.ru
