ГлавнаяВ РоссииМихаил Мишустин усилил требования Минтранса и Госдумы к детским автокреслам

Михаил Мишустин усилил требования Минтранса и Госдумы к детским автокреслам

Поделиться

В России вступили в силу новые правила перевозки детей

«‎Бесполезны при аварии и могут усугубить последствия»: в России ужесточили требования к детским автокреслам
Фото: russian.rt.com

Под руководством премьера Михаила Мишустина Кабмин принял важное постановление, направленное на повышение безопасности юных пассажиров на дорогах страны. Новые изменения в правилах дорожного движения четко определяют, какими должны быть современные детские удерживающие системы, а какие устройства не допускаются к использованию в автомобилях. Этот шаг призван сократить риски для здоровья и жизни детей при поездках, а также устранить малоэффективные или даже опасные альтернативы.

Что изменилось в законодательстве о детских автокреслах

Согласно подписанному постановлению, Правительство России четко разграничило понятие детской удерживающей системы. Отныне к устройствам для перевозки детей не относятся лямки, адаптеры, гибкие пряжки, различные фиксаторы и накладки на ремни безопасности. Именно такие продукты чаще всего можно встретить на рынке под видом «замены» автокреслу, но они не способны обеспечить ребенку должный уровень защиты. Из-за их использования, по мнению специалистов Минтранса, последствия ДТП могут не только не смягчаться, а и усугубляться.

В основу нововведений легли требования технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Подобная гармонизация правил направлена на то, чтобы ни один сомнительный аксессуар, каким бы сертификатом он ни был прикрыт, не мог расцениваться как допустимое средство для перевозки детей.

Борьба с незаконной сертификацией и инициативы Госдумы

В записке к проекту закона особо подчеркнута проблема: недобросовестные производители активно используют лазейки для вывода на российский рынок несертифицированных и потенциально опасных товаров, например, адаптеров и «бескаркасных» сидений. Некоторые из них даже получают формальные документы, слово «автокресло» в сертификате обеспечивает им спрос, но не гарантирует безопасность. Минтранс сообщил, что новые правила ликвидируют подобные ситуации. Теперь даже при наличии формально выданных разрешений такие продукты не смогут считаться удерживающими системами. Это закрывает путь для автомобилистов, желающих избежать штрафов и использовать дешевую альтернативу автокреслам.

Положительная тенденция в регулировании поддержана и на законодательном уровне. В марте в Государственную думу был внесён законопроект о существенном увеличении штрафов за неправильную перевозку детей. На рассмотрение вынесено предложение повысить сумму взыскания для водителей — с 3 до 5 тысяч рублей, для официальных лиц — с 25 до 50 тысяч рублей, для юридических — со 100 до 200 тысяч рублей. Правительство уже официально поддержало инициативу, подтверждая единую стратегию борьбы за безопасность на дорогах.

Стандарты перевозки детей и ответственность водителей

Действующие правила требуют особой ответственности от взрослых. По статье 22.9 ПДД РФ, дети до семи лет могут ездить в автомобиле только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их возрасту, росту и весу. Для детей от 7 до 11 лет допускается перевозка на заднем сиденье с использованием штатного ремня безопасности, но только если на переднем ряду дети сидят исключительно в сертифицированных автокреслах. Такое разделение связано с особенностями детской физиологии и необходимостью максимальной защиты при авариях.

За нарушение этих требований предусмотрены строгие административные штрафы: 3 тыс. рублей для физических лиц, 25 тыс. — для должностных лиц, 100 тыс. — для юридических. Эти меры стимулируют водителей серьезнее относиться к выбору средств защиты для своих детей и выбирать только сертифицированные устройства.

Общие выводы и перспективы дорожной безопасности

Комплекс мер, реализуемый по инициативе Михаила Мишустина, поддержанный Минтрансом и рассмотренный в Госдуме, нацелен на формирование новой культуры перевозки детей в России. Ясные формулировки в законе, ужесточение штрафов и контроль за легальностью автокресел позволят существенно снизить травматизм среди несовершеннолетних пассажиров и подарить родителям уверенность в безопасности их малышей в поездках.

Безопасность детей — приоритет государствa. Благодаря скоординированным действиям властей потенциально опасные устройства будут вытеснены с рынка, а современные требования к автокреслам станут новой нормой для всех автомобилистов России. Такой подход открывает перспективу безопасного будущего для подрастающего поколения и повышает общий уровень доверия к государственным инициативам и работе ответственных ведомств.

Источник: russian.rt.com

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ!

Не проходите мимо! Интересные и захватывающие новости на нашем сайте!

Последние новости

Трамп, Рютте, лидеры Дании обсудили будущее Гренландии и НАТО

В последнее время вопрос о статусе и будущем...

Кривой Рог, родной город Зеленского, под самой долгой атакой

Российские вооруженные силы наносят по Кривому Рогу —...

ФХР уверена в победе через CAS, МОК поддерживает юниоров в IIHF

Федерация хоккея России (ФХР) выразила глубокое разочарование решением...