Ошибки, которые совершают многие водители
Известный гонщик и участник программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing Александр Смоляр поделился своими профессиональными советами для водителей, желающих продлить срок службы своего автомобиля и обеспечить безопасность на дорогах. Опыт Александра, основанный на многолетней практике в автоспорте, помогает выделить множество привычек, которые могут значительно ускорить износ ключевых компонентов машины.
По словам спортсмена, одной из самых коварных привычек является долгое удержание ноги на педали сцепления в городских заторах или длительных остановках. Даже если педаль нажата едва заметно, сцепление работает в полунажатом режиме, диск быстро перегревается и истирается, а вся коробка передач получает чрезмерную нагрузку.
Обороты мотора и старт с места — почему важно быть внимательным
Смоляр обращает внимание и на популярное заблуждение: езда на низких оборотах при резком ускорении кажется экономичной, но на практике такое поведение заставляет двигатель и его подушки трудиться в усиленном режиме. Это приводит к появлению сильных вибраций и может даже вызвать преждевременный износ опор мотора. Также неправильно выполненные быстрые старты со светофоров, когда водитель резко начинает движение, добавляют нагрузку на трансмиссионные узлы, подвеску и даже на покрышки — что в конечном счете заметно снижает ресурс автомобиля.
Нередко встречаются и рывки при трогании с места. Подобные ошибки становятся причиной преждевременного выхода из строя приводов и сцепления. Аналогично работает и резкое торможение — когда водитель в последний момент резко жмет педаль, тормозные диски могут перегреться, колодки начинают разрушаться, а система ABS изнашивается намного быстрее.
Как вредят автомобилю неправильные остановки и проезд препятствий
Эксперт предупреждает: еще одной вредной привычкой можно назвать длительную работу двигателя на холостых оборотах, особенно в жаркое время. Если машина стоит с заведённым мотором больше десяти минут, системы охлаждения автомобиля начинают испытывать нагрузку, поскольку вентилятор вынужден безостановочно работать. Это может привести к дополнительному износу охлаждающих элементов и других деталей силового агрегата.
Проезды через лежачие полицейские и неровности дороги без снижения скорости — частая ошибка, за которую “платят” амортизаторы, пружины и опоры. Особенно это актуально в условиях плохих дорог и выраженной колейности, где элементы подвески начинают работать на пределе возможностей, что в итоге ускоряет их износ и грозит дорогостоящим ремонтом.
Правильная заправка и заблуждения о вождении: мнение Виктории Блохиной
Особого внимания заслуживает и процесс заправки: привычка доливать топливо после первого щелчка пистолета только кажется практичной. На деле избыток бензина попадает в фильтр-адсорбер, вызывая сбои в системе улавливания паров. После такого воздействия автовладельцу может понадобиться диагностика и ремонт топливных агрегатов.
Не менее важен и взгляд на распространённые мифы о поведении за рулём, которым часто подвержены и опытные, и начинающие водители. Как подчеркивает гонщица G-Drive SMP Racing Виктория Блохина, некоторые ложные убеждения способны не только снизить срок эксплуатации автомобиля, но и привести к аварийным ситуациям. В числе таких мифов — убежденность в абсолютной безопасности при внезапном торможении или заблуждение относительно “манёвренности” автомобиля в сложных условиях дорожного движения.
Оба профессиональных гонщика сходятся во мнении, что внимательное отношение к своему стилю вождения и отказ от вредных привычек способны не только продлить срок службы даже самого обычного автомобиля, но и сделать повседневные поездки более комфортными и безопасными для всех участников движения.
Источник: russian.rt.com
