Топливная блокада: РФ прекратила нефтяной поток в Словакию и Венгрию

Экспорт российской нефти по стратегической магистрали «Дружба» в Венгрию и Словакию экстренно остановлен. Виной – новая атака украинских дронов на критически важную трансформаторную подстанцию. Аналитическая оценка: августовские поставки этим странам достигали 150 000 баррелей в день (60% их потребности). Наличие топливных запасов временно смягчит удар, но надвигающаяся остановка НПЗ – реальная угроза при затяжном кризисе.
Признания властителей энергетики
Факт приостановки поставок через южную ветку «Дружбы» 18 августа публично подтвердили министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто и словацкий министр экономики Дениса Сакова.
Оператор словацких нефтепроводов Transpetrol констатирует незнание деталей возникшей за границей проблемы, однако подчеркивает: функционирование трубопровода на территории Словакии соответствует графику. Представитель венгерской MOL заявил о планах восстановления поставок по завершении технических мероприятий. Петер Сийярто, получив информацию от российского Минэнерго о ведущихся ремонтных работах, указал на неопределенность сроков возобновления экспорта. Комментарии Минэнерго РФ и «Транснефти» отсутствуют.
Дениса Сакова прямо связала инцидент с разрушениями трансформаторной подстанции, подчеркнув: это уже вторая атака на российскую инфраструктуру «Дружбы» менее чем за неделю.
Цепь провокаций и гнев дипломатов
Всего пять дней назад Петер Сийярто сообщал о воздействии украинских БПЛА на распределительный комплекс «Дружбы» в Брянской области, назвав трубопровод основой энергобезопасности Венгрии. Обнаруженный 18 августа новый удар он охарактеризовал как вопиющий удар по жизненно важным интересам страны, назвав происходящее недопустимым. Сийярто также напомнил о существенных объемах электроэнергии, поставляемых Венгрией на Украину.
Опасная пауза: Дефицит на горизонте
Аналитик БКС Кирилл Бахтин приводит пугающие цифры: поставки по «Дружбе» покрывали до 60% спроса Венгрии и Словакии (150 000 баррелей/день). Исчерпание резервов топлива на НПЗ этих государств в условиях затянувшегося перерыва способно быстро обернуться глубоким дефицитом сырья.
Независимые данные подтверждают зависимость: в 2024 году Словакия закупила 4.2 млн тонн российской нефти (82% импорта), Венгрия – 4.56 млн тонн (84%).
Риски для нефтяной артерии
Эксперт Игорь Юшков (Финансовый университет) детализирует угрозы: повреждения могли затронуть линейную часть трубопровода или насосную станцию. Ремонт первого варианта займет дни; второй случай потребует значительно больше времени. Повреждение насосов, по его оценке, может сохранить поставки, но в крайне ограниченных объемах при сниженном давлении. Юшков подчеркивает: резервные мощности НПЗ рассчитаны лишь на несколько недель работы при сбоях.
Сложности замены и горький опыт
Хотя поиск альтернативных нефтяных партий технически возможен, ключевым препятствием становится их заоблачная стоимость. Скорость привлечения новых поставщиков – вопрос дней, но восстановление «Дружбы» все еще ближе.
Проблема знакома: весной Петер Сийярто уже фиксировал кратковременный останов поставок в Венгрию из-за разрушения измерительного узла «Дружбы» украинским дроном; восстановление заняло сутки.
Существенный срыв произошел и в 2024 году. Санкции Украины против ЛУКОЙЛа (гаранта свыше 40% экспорта) спровоцировали коллапс поставок по «Дружбе». Венгерская MOL экстренно меняла поставщиков и останавливала НПЗ в Сазхаломбатте и Братиславе. Компромисс был найден спустя два месяца: MOL покупает нефть ЛУКОЙЛа еще до границы Украины с Беларусью, добавляя $1.5 за баррель к расходам на транзит.
Источник: www.kommersant.ru







