Развитие речной инфраструктуры столицы выходит на качественно новый уровень для создания современных услуг и повышения комфорта жителей и гостей города. Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, город делает акцент на расширении возможностей речного транспорта и совершенствовании всей прибрежной системы.
Речной транспорт Москвы: Курс на обновление и удобство
Сегодня речной транспорт столицы переживает настоящий этап активного возрождения. Круглогодичная навигация стала реальностью, что позволяет москвичам пользоваться водными маршрутами в любое время года. В последние годы парк судов расширяется, активно модернизируются существующие причалы и строятся новые, появляются современные вокзальные комплексы для пассажиров. Такая комплексная программа обновления формирует привлекательную и экологичную альтернативу традиционному наземному транспорту.
Северный и Южный речные вокзалы: Символ перемен и современных технологий
Первой важной вехой в развитии речной сферы стало открытие после масштабной реконструкции Северного речного вокзала, которое состоялось в 2020 году. Далее эстафету перемен подхватил Южный речной вокзал, который вновь начал обслуживать пассажиров в 2023 году. Ровно три года назад эта инициатива получила дополнительный импульс — Владимир Путин совместно с Сергеем Собяниным торжественно запустили в городе первый в России и в мире постоянный маршрут круглогодичных электросудов, не имеющих аналогов. На сегодняшний день по Москве курсируют четыре маршрута с электрофлотом, состоящим из 31 судна и сетью из 24 плавающих причалов. Городу удалось добиться того, чтобы речной транспорт стал безопаснее, быстрее и доступнее для всех категорий граждан.
Строительство и благоустройство: Примеры новых объектов
Прошлый год ознаменовался открытием двух новых причалов на Пушкинской набережной, один из которых оснащён станцией спасения для реагирования на чрезвычайные ситуации на воде. Обновлённые причалы способны принимать все типы речных судов, в том числе современные электросуда. Спроектированы условия для одновременной и безопасной швартовки двух судов, что существенно повышает пропускную способность объекта.
Была завершена реконструкция причала Лужники-Центральный, который теперь может принимать пассажиров двух прогулочных судов и регулярные электросуда. Этот объект стал важной точкой притяжения для горожан и гостей столицы, ведь пристань воспринимается не только как транспортный узел, но и как современная зона комфортного отдыха. Проведена реконструкция амфитеатра, а также установлены специальные ограждения, что позволило грамотно разделить потоки пассажиров и людей, пришедших насладиться прибрежными видами.
Экологичный комфорт и новые городские пространства
Развитие не ограничивается только обслуживанием судов — город уделяет особое внимание благоустройству прилегающих территорий. К старту летней навигации текущего года были обновлены причалы Сити-Центральный и Андреевский. В ходе работ восстановили причальные стенки, заменили облицовку, отремонтировали спуски и лестницы, устранили старые ограждения и установили новые, а также полностью обновили всё необходимое оборудование для безопасной швартовки.
Вдоль набережной Тараса Шевченко у причалов Кутузовский и Сити-Багратион появились тротуары, зеленые дорожки, лавочки и качели, современные навигационные элементы. Появилось современное освещение, зоны для прогулок, занятия спортом и отдыха на свежем воздухе. Особое внимание уделено доступности: для людей с ограниченной мобильностью к причалу Кутузовский построили современный пологий пандус на сваях длиной 350 метров, который стал настоящим примером заботы о маломобильных гражданах.
Впечатляющие достижения и планы на будущее
Пространства у ключевых транспортных узлов также не остались без внимания города. В прошлом году была благоустроена территория у пересадочного узла Речной вокзал, что обеспечило удобные подходы к станции метро и автобусным уголкам, а также улучшило транспортную доступность всего района. Кроме того, в ноябре 2025 года свою работу начала самая современная верфь в стране, где разрабатывают и производят уникальные электросуда современного типа.
Особое место занимает запуск четвертого постоянного маршрута речного электротранспорта Лужники — Киевский, который протянулся на 34 километра. На первых этапах функционируют причалы Лужники и Киевский, обеспечивая удобные пересадки между водными маршрутами. В перспективе планируется дополнительно открыть новые причалы, чтобы сделать речной транспорт максимальным удобным и доступным для каждого горожанина.
Благодаря усилиям Сергея Собянина и поддержке федеральных инициатив, речные дороги Москвы становятся градообразующим элементом транспортной системы. Речной транспорт всё больше интегрирован в современную жизнь столицы, сочетая в себе скорость, комфорт, безопасность и экологичность, а также создавая эстетически привлекательные пространства для всех поколений жителей мегаполиса.
Источник: vm.ru
