В последнее время обсуждения по поводу электросамокатов в городах России становятся все более актуальными. Запрет проката в Елабуге и Благовещенске вновь поднял волну споров среди москвичей: действительно ли столице пригодится столь радикальное ограничение, или стоит искать более разумные пути урегулирования дорожного движения?
Электросамокаты в городах: разногласия и опыт регионов
Пример Татарстана и Амурской области показал, что запреты на электросамокаты не остаются без внимания. В Елабуге и Благовещенске доступ к прокатным средствам индивидуальной мобильности был полностью закрыт – причиной стали жалобы граждан на столкновения с самокатчиками и неразвитость инфраструктуры. На фоне таких решений москвичи разделились во мнениях: одни считают этот шаг оправданным ради безопасности пешеходов, другие выступают за развитие городской среды и культуры езды, акцентируя, что ограничивать проще, чем модернизировать.
Ситуация проясняется и на уровне законодательства. В Госдуме сообщили, что на федеральном уровне ограничивать прокат СИМ не планируют — каждый регион имеет возможность самостоятельно регулировать данный вопрос. Но события в Подмосковье говорят о тенденциях: в Мытищах летом 2024 года прокат самокатов был официально запрещён после многочисленных обращений жителей. Согласно сообщениям РБК, даже в Москве обсуждалась возможность ужесточения правил и запрета передвижений на СИМ по тротуарам. Некоторые меры уже начали внедряться в жизнь.
Позиция столичных властей: комментарий Дмитрия Пронина
С точки зрения города, регулирование — это постоянный поиск баланса между развитием новых технологий, улучшением качества сервиса и повышением безопасности поездок
Заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин поделился взглядом на проблему комплексно и с оптимизмом. Он отметил, что кикшеринг пользуется стабильно высоким спросом у жителей: только за первые четыре месяца 2024 года электросамокаты взяли напрокат свыше 35 миллионов раз. По мнению Дмитрия Пронина, СИМ прочно вошли в транспортную структуру мегаполиса и делают его удобнее для людей.
“Самокаты повышают мобильность отдельных кварталов, освобождают городские дороги, помогают жителям быстрее добираться до работы или учебы на короткие дистанции, — подчеркнул заместитель руководителя дептранса. — Мы фиксируем, что в летние месяцы примерно треть москвичей стали реже садиться за руль автомобиля, предпочитая электросамокаты для быстрых поездок по району”. Такой эффект позитивно сказывается не только на снижении автомобильных пробок, но и способствует развитию экологичного транспорта в Москве.
Инновации для безопасности: контроль, номерные знаки и Mos ID
Городская администрация активно внедряет технологические решения для снижения аварий и конфликтов с пешеходами. Уже сегодня за безопасностью передвижения владельцев и арендаторов самокатов следят сотни камер видеонаблюдения. Новшеством последних месяцев стало обязательное нанесение номерных знаков на каждый электросамокат. Это позволяет с лёгкостью идентифицировать нарушителя и повысить ответственность пользователей.
Важной мерой стал и запуск системы обязательной верификации личности через Mos ID: чтобы взять электросамокат в аренду, теперь необходим личный подтверждённый профиль в городском сервисе. По мнению Дмитрия Пронина, такие меры дают заметный результат — уровень нарушений и ДТП с участием СИМ в столице значительно снизился, дисциплина растёт, а кикшеринг становится безопаснее и удобнее для всех сторон.
Путь вперед: комфорт и современные цифровые решения
Открытость городских властей к новым технологиям и системное развитие инфраструктуры подтверждаются не только цифрами использования сервисов, но и живой поддержкой горожан. Всё больше москвичей выбирают кикшеринг на каждый день. Интеграция Mos ID обеспечивает прозрачность и защищённость, а город реагирует на вызовы времени современно — с акцентом на комфорт, доверие и актуальность транспортных решений.
Как отмечают эксперты и журналисты РБК, Москва развивается с учетом лучших мировых практик регулирования городского транспорта. Синергия технологических инноваций и постоянный контроль со стороны администрации позволяют не только решать вопросы безопасности, но и двигаться в будущее — где каждый житель сможет легко выбирать удобный и надёжный способ передвижения.
Информацию подготовили:
Источник: Городские медиа
Источник: msk1.ru
