В Екатеринбурге успешно закончен масштабный проект обновления троллейбусного парка! На линии города вышли сразу 55 современных троллейбусов Горожанин производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Они дополнят парк из 50 техники БКМ и 50 машин Синара. Губернатор Денис Паслер на торжественной церемонии подтвердил продолжение обновления: уже в этом году Екатеринбург получит 105 новых автобусов и 50 трехсекционных трамваев!
Стратегия развития транспорта
Денис Паслер в соцсетях отметил масштаб задачи и уверенность в пользе для жителей: Екатеринбург лидирует по парку транспорта в регионе. Замена устаревшей техники требует времени и инвестиций, но ключевой этап — полное обновление троллейбусного парка — завершен. Горожане обязательно оценят комфорт! Модернизация свердловского транспорта — системная работа, включая национальный проект Инфраструктура для жизни. Новый транспорт — повышение комфорта пассажиров и улучшение облика городов, формирующего восприятие жителей и гостей Урала.
Планы на будущее
Обновление трамвайного парка города продолжится: контракты на поставку 50 трамваев заключат в мае, их запустят до конца года. Также намечена закупка более 200 автобусов разного класса. 105 машин усилят парк Екатеринбурга, остальные направят в муниципалитеты области, где требуется обновление. Каменск-Уральский, Шалю, Талица и Туринск получат новый подвижной состав.
Технические преимущества новых троллейбусов
Модель УТТЗ 6243 Горожанин предлагает 44 места и развивает скорость до 75 км/ч. Низкий пол облегчает посадку пассажирам с детьми и маломобильным гражданам. Ключевая опция — автономный ход до 40 км! Троллейбус отсоединяется от сети, используя заряд аккумулятора. Это расширило маршруты: путь троллейбуса 25 продлен до ЖБИ (улица 40 лет Комсомола).
Мнение водителей
Экипажи единодушны: новые троллейбусы комфортны и просты в вождении. Опытный водитель с 1998 года подчеркнул преимущества: удобный руль, понятные элементы управления, отдельная кабина с дверью, панорамное остекление, много камер для обзора. Особенно оценили водители автономный ход: возможность уверенно двигаться при авариях или в час пик в плотном потоке, например, у Центральной гостиницы, плавно отсоединяя штанги на маршрутах вроде 28-го.
Транспорт нового уровня привлекает кадры
Обновленный троллейбусный парк не только поднимает комфорт пассажиров, но и стимулирует приток новых водителей в ЕМУП Гортрас. Сотрудник депо, пришедший в 2009 году, констатирует огромную разницу между старыми и новыми машинами. Основная масса водителей, переселённых на Горожан, отказывается возвращаться на старые модели. Работать на инновационной технике, где все продумано, гораздо приятнее и легче, что и привлечет кадры.
Комфорт и защита пассажиров
Новые троллейбусы готовы к суровым условиям: в салоне работают четыре обогревателя, два в кабине, есть подогрев кресел. Безопасность также на высоком уровне. Умная система искусственного интеллекта мониторит состояние водителя. При обнаружении недомогания или засыпания она подает сигнал тревоги и автоматически остановит подвижной состав, обеспечивая защиту всем.
Источник: oblgazeta.ru
