12 августа в НИИ Склифосовского от полученных травм скончалась 30-летняя вице-Мисс Россия 2017 Ксения Александрова. Модель и ее супруг месяцем ранее попали в аварию – на их машину внезапно выбежал лось, который оторвал крышу, серьезно ранив девушку. Параллельно водитель автомобиля столкнулся с угрозой штрафа за гибель животного.
«Я готов доказать, что знаки не работают»
«На 2025 год запланирован монтаж лишь 88 километров защитных сеток. Это катастрофически мало! Если установлен знак о возможном появлении зверей, то трасса, особенно федеральная, просто обязана иметь ограждение», — убежденно заявляет Илья Мутовин.
Петиция предпринимателя сейчас ждет согласования на портале «Госуслуги». Как пояснил Мутовин, это может продлиться до двух месяцев. Далее для передачи в экспертную рабочую группу ей потребуется собрать не менее 100 тысяч голосов поддержки.
В XXI веке гибель людей из-за аварий с дикими зверями недопустима!
Илья Мутовин, Предприниматель, супруг погибшей Ксении Александровой
Илья считает предупреждающие знаки неэффективными, поскольку они ничего не обязывают водителей делать.
«Представьте: вы видите знак „Осторожно, дикие животные“ на участке в 1,7 километра. Станете ли вы честно сбрасывать скорость до 40 км/ч и контролировать весь этот отрезок? Так не работает! Я уверенно готов провести любые эксперименты, подтверждающие это».
Размер наказания для водителей
Минприроды устанавливает размеры штрафов за гибель животных. Сумма варьируется в зависимости от вида. За лося взимается 80 тысяч рублей, за кабана — 30 тысяч. Меньше всего – 200 рублей – за сбитого волка или лисицу. Самым дорогостоящим окажется сбитый гибрид зубра и бизона: 180 тысяч рублей. Оплатить штраф водителю может помочь полис ОСАГО.
Опыт очевидцев
Автомобилист Антон попал в ДТП с лосем два года назад в Пермском крае по пути в Москву. К счастью, водитель отделался лишь испугом и крупными расходами на ремонт – после отметки в полмиллиона рублей он прекратил подсчет.
«Это случилось глубокой ночью, примерно в 4 утра, буквально за километр до города. Лось неожиданно выскочил из густых кустов и с поразительной силой ударил машину. Хорошо хоть дорожное полотно было в таком состоянии, что больше 40 км/ч не разогнаться даже днем», — поделился мужчина.
На тот момент на трассе отсутствовали предупреждающие знаки. Они были установлены только годы спустя. При этом, по словам Антона, аварии с дикими животными на этом участке случались постоянно – за время поездки он насчитал три произошедших ДТП. Один автомобиль был накрыт тентом – видимо, столкнулся с лосем на высокой скорости.
Поскольку животное выжило и скрылось, штраф Антону не выписали. Сотрудники полиции ограничились фиксацией повреждений авто.
«Минимально — необходимо расчистить кустарники у дорог, улучшить освещение. Важно, чтобы зверей было отчетливо видно. А лучше всего – поставить надежные ограждения или сетки. Они хотя бы остановят зайцев и лис. Даже их сбой на скорости может серьезно повредить машину», — уверен автомобилист.
Экспертные оценки ситуации
«Животные признаны биологическими ресурсами и являются государственной собственностью. И государству, понятное дело, не нравится, когда его имущество повреждают. ПДД квалифицируют наезд на зверя как полноценную аварию, подлежащую оформлению», — разъясняет позицию закона эксперт.
Он напоминает, что оставление места такого ДТП грозит арестом до 15 суток или лишением прав на год. Едрышов отмечает: штрафа можно избежать, только если животное осталось живо и покинуло место происшествия. Но даже в этом случае он настоятельно рекомендует вызывать ДПС для фиксации обстоятельств.
«Если в аварии с участием дикого зверя гибнет человек, следствие детально изучает скорость водителя и его действия. В большинстве таких трагедий санкции могут не применяться, так как предотвратить подобный инцидент чаще всего невозможно. Все происходит моментально и совершенно неожиданно», — подчеркивает эксперт.
Пути решения проблемы
По мнению специалистов, Росавтодор сегодня уже энергично развивает инфраструктуру для минимизации таких рисков. Строятся специальные экодуки и прозрачные защитные ограждения вдоль магистралей. Гашев советует водителям всегда учитывать периоды повышенной активности зверей, например, лосиный гон, и быть особенно бдительными на рассвете.
«Очевидно, животные не выбирают выходить на дорогу специально. Попадая на трассу, они часто следуют своими природными маршрутами для гона или пропитания. При этом серьезную угрозу представляют не только лоси, но и кабаны с косулями», — замечает эксперт.
Он добавил, что установка специальных сеток и ограждений вдоль дорог действительно доказала свою высокую эффективность в предупреждении столкновений машин с лесными обитателями и является важным направлением работы.
Источник: msk1.ru
