Столица активно готовит к вводу в эксплуатацию новые маршруты Московских центральных диаметров (МЦД).
Новые диаметры на подходе
Москва в тесном партнёрстве с ОАО "РЖД" продолжает динамичное развитие проекта МЦД. После успешного запуска первых двух диаметров (МЦД-1 и МЦД-2) в предыдущие годы, в скором времени пассажиров столичного региона ждут к запуску МЦД-3 и МЦД-4.
"Киевско-Горьковский": сложный маршрут
Строительство четвёртого диаметра "Киевско-Горьковский" представляет особую сложность. Поезда МЦД-4 проложат путь с Киевского направления по новой эстакаде на Белорусское в зоне делового центра "Москва-Сити", проследуют мимо Савеловского вокзала (станции Савеловская и Станколит), возьмут направление на Алексеевский ход (строящуюся Марьину Рощу и станцию Рижская), а далее направятся через площадь трёх вокзалов к Курскому вокзалу для следования по Горьковскому направлению.
Ключевой участок преобразился
Двухпутная связка между станцией Площадь Трёх Вокзалов (ранее Каланчёвская) и Курским вокзалом уже обслуживает движение МЦД-2 и вскоре станет частью маршрута МЦД-4. Этот же участок используется для подачи на Курский вокзал поездов дальнего следования из депо. Пропускная способность путей давно требовала увеличения, и было принято решение о реконструкции с добавлением двух новых путей. Знаковым событием стало открытие обновлённого движения после завершения работ на первом пути и строительства нового. На церемонии присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров.
Рекордные сроки и удвоенная пропускная способность
Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что позади самый сложный этап реконструкции. Успешное выполнение работ в условиях действовавшего реверсивного движения (с интервалом поездов МЦД-2 до 18 минут) — замечательный прогресс. Сейчас интервалы на МЦД-2 восстановлены до комфортных 6 минут. Восстановлена и достроенная инфраструктура. Весной 2023 года, на полтора года раньше плана, работы на участке Площадь Трёх Вокзалов – Курская будут полностью завершены. Это позволит удвоить его пропускную способность — до 318 пар поездов в сутки, что значительно улучшит транспортное обслуживание пассажиров МЦД-2, МЦД-4 и дальних маршрутов. Ранее сообщалось, что реконструкция станции Переделкино для будущего МЦД-4 также успешно завершится к концу текущего года.
