На фоне появившихся слухов об ограничениях на ввоз и эксплуатацию автомобилей с правым рулём в России Росаккредитация дала официальный комментарий, расставив все точки над "и". В ведомстве подчеркнули, что никаких запретов на обращение и использование таких транспортных средств не вводилось и не планируется.
Судебный процесс не связан с запретом на праворульные автомобили
В последнее время общественность встревожилась в связи с информацией о якобы грядущем запрете автомобилей с правым рулем, активно обсуждаемой в СМИ. Однако Росаккредитация оперативно заявила: суть судебного разбирательства, прошедшего во Владивостоке, заключалась в другой плоскости. Суть дела не касалась ни правил ввоза, ни эксплуатации праворульных транспортных средств на территории нашей страны.
Как стало известно, судебный спор возник между Росаккредитацией и одной из местных испытательных лабораторий. Лаборатория лишилась аккредитации в связи с выявленными нарушениями при выдаче свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС) для отдельных машин. Это решение ведомства было поддержано судом первой инстанции. Однако процесс еще продолжается: лаборатория обратилась с апелляционной жалобой, очередное слушание назначено на 18 декабря.
Представители ведомства отдельно отметили, что разбирательство касается исключительно работы конкретной лаборатории и процедуры сертификации отдельных автомобилей, а не всего сегмента праворульных машин. Все требования законодательства продолжают действовать в прежнем виде, и ни о каких новых ограничениях речи не идет.
Нормы сертификации и безопасность — вне зависимости от расположения руля
В общественном пространстве обсуждалась тема, будто бы суд обязал начать проверку всех автомобилей на соответствие дополнительным требованиям, например, по свету фар или уровню выбросов. На самом деле, такие меры по оценке безопасности и соответствию установленным нормативам давно прописаны в российском законодательстве. Они применяются ко всем транспортным средствам вне зависимости от локализации руля.
В частности, для получения свидетельства о безопасности конструкции автомобиля действительно необходимо пройти ряд технических испытаний, в том числе связанных с корректной установкой оптики и экологическими стандартами. Однако эти положения действуют регулярно, и их исполнение не связано с последними событиями во Владивостоке.
Росаккредитация разъяснила, что её функция — обеспечение прозрачности и законности работы аккредитованных лабораторий. Если какая-либо лаборатория нарушает установленные правила, ведомство обязано принимать меры, но это никак не влияет на права автовладельцев, приобретающих или эксплуатирующих праворульные автомобили.
Автомобили с правым рулём по-прежнему в легальном доступе
На фоне слухов многие граждане обеспокоенно обсуждали будущее этого сегмента рынка. Сегодня Росаккредитация официально подтвердила: российское законодательство позволяет свободно ввозить, эксплуатировать и регистрировать автомобили с правым рулём, при условии их технического соответствия стандартам. В стране уже давно действует система сертификации, и любые изменения касаются исключительно усиления контроля качества и безопасности.
Таким образом, все автовладельцы и потенциальные покупатели могут быть спокойны: автомобили с правым рулём как были, так и остаются законными на территории Российской Федерации. Государственные органы продолжают следить за тем, чтобы на рынок попадали только безопасные и соответствующие стандартам автомобили, независимо от того, с какой стороны расположен руль.
Вопреки паническим заявлениям и неправильной интерпретации отдельных судебных разбирательств, автомобили с правым рулём по-прежнему можно приобретать, регистрировать и эксплуатировать в России. Росаккредитация акцентирует внимание: нельзя путать отдельные вопросы, связанные с деятельностью конкретных испытательных лабораторий, с общими правилами рынка автотранспорта. Все принятые меры направлены исключительно на повышение безопасности дорог и защиту прав автовладельцев.
В итоге, российский автомобильный рынок продолжает функционировать в обычном режиме, а слухи о запрете на праворульные автомобили не соответствуют действительности. Водители могут с уверенностью смотреть в будущее, зная, что их права защищены, а любимые автомобили с правым рулём доступны и сегодня, и завтра.
Источник: primamedia.ru
