Стюардесса ИПБ получила защиту от домогательств через полицию

0

Архивное фото
Фото: lenta.ru

Новости отраслевых ресурсов сообщают о случае профессиональной неэтичности на борту. Пример бортпроводника демонстрирует важность оперативных мер в сложных ситуациях.

Опытный инструктор (ИПБ), 50-летняя сотрудница авиакомпании из Санкт-Петербурга, приступила к исполнению служебных обязанностей после больничного. Маршрут рейса был рассчитан Санкт-Петербург – Калининград и обратно. Ее парирующей стала московская коллега, 39 лет, занимавшая должность старшей бортпроводницы-инструктора (СИБП). Первым тревожным сигналом для питерской специалистки стала необоснованная критика со стороны коллеги и замдиректора по операционной деятельности еще в ходе предполетного брифинга.

Участники конфликта и обстановка

В воздухе ситуация обострилась вновь. По словам заявительницы, СИБП из Москвы допустила неуместные действия – намеренно коснулась ее груди под предлогом необходимости поправить сместившийся бейдж. ИПБ расценила этот жест как глубоко оскорбительный. "Я была шокирована и попыталась отойти, однако она продолжила тянуться к моей груди, улыбалась и настаивала, что просто хочет помочь", – описала происходящее бортпроводник.

Признаки психологического преследования

Петербургская стюардесса убеждена, что давление было спланированным. Она выдвинула коллегам обвинение в сговоре, целенаправленно создавшем перед вылетом атмосферу психологического давления, травли и моббинга. Такая обстановка, по мнению заявительницы, вредила профессиональной рабочей атмосфере и безопасности полета.

Действия и надежды на справедливость

Важно отметить рабочий стаж участницы событий: за период работы компания зафиксировала свыше 700 дней оплачиваемого отсутствия (отпуск, больничный) за 2021-2024 гг. Закончив рейс в Санкт-Петербург, сотрудница не затягивала с защитой своих прав: напрямую обратилась в полицию с заявлением о домогательствах со стороны коллеги её коллеги. Позже потребовался вызов скорой медицинской помощи, после чего она вновь была временно нетрудоспособна. Теперь вопросы по данному случаю – в компетенции силовых структур.

Позитивное продолжение: опыт подобных ситуаций открыто обсуждается и стимулирует постоянное совершенствование политики безопасности и взаимного уважения в авиационных коллективах.

Источник: lenta.ru

Предыдущая статьяРастет риск конфликта из-за возможных упреждающих ударов НАТО по России
Следующая статьяЛариса Долина и Полина Лурье привлекли внимание всей страны сегодня
Дмитрий Федотов
Доброго времени суток! Меня зовут Дмитрий, и я рад приветствовать вас на своей авторской странице. В своей основной профессиональной жизни я занимаюсь логистикой и управлением перевозками. Мой день — это карты, маршруты, графики и постоянное решение форс-мажорных ситуаций. Но даже в этом бесконечном потоке задач мне всегда не хватало возможности высказаться, поделиться наблюдениями. Так я пришел к написанию статей — для меня это отличный способ переключить скорость и взглянуть на события со стороны. Мои интересы на сайте лежат в плоскости реальной жизни города и региона. Отдельная моя страсть — это спорт и активный отдых. Я давний поклонник хоккея и футбола. В выходные меня сложно застать дома: я либо на стадионе, либо за рулем, исследую окрестности в поисках красивых мест для рыбалка и кемпинга.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь