Владимир Путин подписал закон, устанавливающий современные нормы регулирования гражданской и экспериментальной авиации. Документ доступен для ознакомления на официальном портале правовой информации.
Ключевые обновления воздушного кодекса
Изменения касаются Воздушного кодекса и других законов. Важным новшеством стало введение обязательной сертификации для организаций, производящих наземное оборудование для управления и контроля беспилотными авиасистемами (БАС). Контроль разработки, приемку и сертификацию гражданских воздушных судов, БАС и их компонентов возложен на специнспекцию. Значительная роль в работе этой инспекции закреплена за представительством Минобороны.
Гибкие правила для малых беспилотников
Установлены разумные исключения: инспекция не будет регулировать создание беспилотников взлетной массой до 5,7 тонн, предназначенных для полетов вне населенных пунктов и не задействованных в перевозке людей.
Новые возможности Росавиации и будущее отрасли
Согласно новому закону, Росавиация получает право выдавать разрешения на эксплуатацию воздушным судам, даже если они не соответствуют типовой или неутвержденной конструкции. Основанием служит подтверждение их летной годности и экологической безопасности.
Ранее в январе президент подчеркнул важность ликвидации отставания России в области беспилотных систем. Владимир Путин дал поручение разработать стратегию внедрения БАС в экономику, создать правовые основы для их применения и убрать бюрократические барьеры, мешающие их активному использованию.
Источник: www.rbc.ru
