Агентские комиссии и новшества ФТС: влияние на импорт и бизнес
В последние месяцы российские импортеры столкнулись с заметными изменениями на таможне: Федеральная таможенная служба (ФТС) начала учитывать агентские комиссии при формировании стоимости ввозимых товаров. Эти комиссии, которые ранее относились исключительно к услугам по переводу средств за границу, теперь стали частью расчета таможенной стоимости. Новшество влияет на итоговую цену товаров, в ряде случаев увеличивая ее на 5–10%. Компании, занимающиеся импортом, отмечают, что подобные шаги влияют на структуру их расходов и стратегию закупок.
Данное решение оказалось неожиданным для многих участников рынка. Несмотря на то, что перевод денежных средств через агентов — обычная мировая практика, некоторые изменения в трактовке правил могут существенно сказаться на конечных расходах бизнеса и, как следствие, на цене товаров для конечного потребителя. Неудивительно, что эта инициатива вызывает активное обсуждение в деловом сообществе.
Мнение экспертов: роль Минфина, Optimalog и судебные прецеденты
Новые действия ФТС вызывают вопросы не только у импортеров, но и у профильных экспертов. Старший партнер Optimalog Георгий Властопуло отмечает, что такие шаги противоречат рекомендациям Минфина. Он подчеркивает, что в нынешних условиях, когда собираемость таможенных платежей снижается, усиливается контроль со стороны таможни, а сумма доначислений за год может увеличиться в разы: «Доначисления растут как по классификации товаров, так и по подтверждению их происхождения. Это непростая ситуация для бизнеса».
Вопрос о включении комиссий платежных агентов в таможенную стоимость уже привел к возбуждению судебных споров. Георгий Властопуло приводит пример, когда импортеру удалось отстоять свою позицию в суде, доказав, что такие комиссии не должны учитываться в расчете стоимости. Тем не менее, прецедентное право в России не применяется, и многие компании вынуждены решать подобные вопросы в индивидуальном порядке.
Ужесточение контроля: влияние на сроки и процессы оформления
Многие логистические компании, в том числе FM Logistics, отмечают повышение уровня проверок и доначислений со стороны ФТС. Если ранее оформление декларации могло занимать несколько часов, теперь этот процесс может растянуться на срок до десяти дней. Такой рост бюрократических процедур приводит к увеличению времени доставки и, как следствие, издержек бизнеса. Важно отметить, что влияние новых практик ФТС на логистику ощущают практически все импортеры, независимо от объема операций.
Чтобы снизить возможные доначисления и риски, бизнесу рекомендуется заранее уделять особое внимание подготовке контрактов с агентами и максимально прозрачно прописывать условия услуг и расчет вознаграждения. Это важный шаг для повышения юридической устойчивости компании к новому подходу таможни.
Сергей Смирнов: важность точной формулировки контрактов и разнообразие судебной практики
Председатель коллегии адвокатов «Юридические расследования» Сергей Смирнов подчеркивает, что согласно российскому законодательству и Таможенному кодексу, в таможенную стоимость включаются все издержки, связанные с поставкой товара, включая услуги агентов. Однако, по его словам, судебная практика по этому вопросу неоднозначна — часть решений выносится в пользу бизнеса.
«Главное — как структурированы договора и насколько подробно описано, за что платит компания агенту, — отмечает Сергей Смирнов. — Ноябрьская рекомендация Минфина четко говорит о том, что расходы на оплату услуг платежных агентов не стоит включать в таможенную стоимость. Эти рекомендации оказывают влияние, но если дело доходит до суда, то успех во многом зависит от убедительности аргументов и качества переговорной позиции компании».
Позиция Минфина и перспективы единого регулирования
В конце прошлого года Минфин выпустил разъяснения, в которых предложил не прибавлять к таможенной стоимости расходы на услуги платежных агентов. Эксперты рынка отмечают, что четкая позиция министерства помогает снижать регуляторные риски для импортеров и создает благоприятную среду для ведения бизнеса. Сейчас в Минфине продолжают работу над выработкой целостной позиции по спорным таможенным вопросам, ориентированной на поддержку импортеров и прозрачность таможенных процедур.
Параллельно обсуждается предложение Евразийской экономической комиссии о развитии единой методики расчета таможенной стоимости товаров, что может окончательно устранить разночтения и добавить предсказуемости для внешнеторговых компаний. В случае реализации эта инициатива приведет к снижению вероятности спорных доначислений и стабилизации цен на импортируемые товары.
Позитивные тренды: почему перемены — не повод для пессимизма
Несмотря на кажущееся усложнение процесса, эксперты отмечают, что диалог между бизнесом, таможней и Минфином становится все более конструктивным. Представители логистических и юридических компаний уверены, что развитие четких и прозрачных правил работы позволит российскому рынку не только адаптироваться к новым реалиям, но и повысить эффективность взаимодействия всех сторон.
Определенные разногласия и судебные разбирательства по вопросам включения агентских комиссий — это этап становления современной системы регулирования. В конечном итоге формирование понятных, единых подходов выгодно для всех: ускоряется доставка товаров, уменьшаются издержки, а уровень доверия к государственным институтам растет. Для бизнеса это возможность выработать новые стандарты и превратить изменения правил в конкурентные преимущества.
Динамика взаимодействия рынков, государственных структур и международных организаций — позитивный сигнал, свидетельствующий о готовности страны к эффективной адаптации процессов, что, несомненно, принесет пользу всем участникам внешнеторговой деятельности.
Источник: www.kommersant.ru
