В ближайшем будущем завод «Автотор», находящийся в Калининграде, станет одной из ключевых площадок для производства премиальных автомобилей из Китая. Уже к весне 2026 года предприятие планирует запустить сборку двух инновационных моделей — Rox 01 и Adamas, укрепляя свою позицию среди ведущих автопроизводителей России.
Перспективы производства Rox 01 и Adamas
Изначально на «Автоторе» планируется организовать монтаж автомобилей по крупноузловой технологии — детали сваренного и окрашенного кузова будут поставляться из-за рубежа. На первом этапе это позволит быстро наладить выпуск современных моделей премиум-класса и оценить спрос на российском рынке. В случае успешной адаптации и роста объема продаж ожидается дальнейший переход к более глубокой степени локализации: расширение ассортимента российских комплектующих и создание дополнительных рабочих мест на территории России.
Модель Rox 01 — это представитель сегмента «F+», оснащённый мощным силовым агрегатом в 475 лошадиных сил и уникальной гибридной системой. В этом автомобиле двигатель внутреннего сгорания не соединён с основным шасси, а выполняет функцию генератора: он обеспечивает электропитание тяговых моторов и заряжаемой батареи, что характеризует Rox 01 как технологически продвинутую и экологичную модель.
Флагманская Adamas считается эволюционной версией первой модели и основана на улучшенных технических решениях. Уже с 2024 года Rox 01 доступен российским покупателям, минимальная цена составляет 7,5 миллиона рублей. Благодаря новому производству, автомобили станут ещё доступнее для отечественных автолюбителей.
Сильные стороны китайских брендов и преимущества для Автотора
Сотрудничество с китайскими автопроизводителями открывает перед «Автотором» широкие перспективы. Бизнес-модель сотрудничества позволяет минимизировать риски, связанные с ограничениями внешних рынков, и способствует развитию российского автопрома. Для завода это отличная возможность увеличить загрузку производственных линий и значительно расширить портфель брендов за счет добавления премиальных марок.
Важно подчеркнуть, что российский рынок премиальных автомобилей даже в период общей коррекции авторынка сохраняет свои позиции. Доля премиального сегмента среди новых машин оставалась стабильной и составляла 9,9% по итогам 2024 года и 9,8% в 2025 году.
Лидеры и тенденции премиум-сегмента в России
Премиальный сегмент в России демонстрирует устойчивый интерес со стороны покупателей. Несмотря на общее снижение продаж новых автомобилей, интерес к автомобилям высокого класса остается высоким. В 2025 году было реализовано 130,4 тысячи премиальных авто, что хоть и отразилось в небольшом снижении общего объема, но не затронуло долю премиальных марок на рынке.
Среди наиболее востребованных моделей уверенное лидерство удерживает китайский бренд Exeed, реализовавший 21,7 тысячи автомобилей. За ним следует мощный Tank с показателем 18,6 тысячи проданных машин. Третью позицию уверенно занимает немецкая марка BMW, чья популярность среди россиян по-прежнему велика — 16,7 тысячи автомобилей обзавелись новыми владельцами за год. Четвертое место занимает гибридный китайский бренд Lixiang (13,1 тысячи машин), а его ближайший конкурент — премиальный марка Hongqi, которая реализовала 10 тысяч автомобилей, замыкая пятерку лидеров премиум-автопарка России.
Этот рейтинг свидетельствует о значительном расширении популярности китайских автомобилей, которые успешно конкурируют с немецкими и иными европейскими марками в премиальном сегменте. Внедрение Rox 01 и Adamas с площадки «Автотора» дополнительно усиливает позиции премиальных китайских брендов, открывая российским покупателям доступ к современным, технологичным и стильным внедорожникам премиум-класса.
Таким образом, выход Rox 01 и Adamas на российский рынок обещает не только инновационный подход к производству, но и обеспечивает развитие локальных промышленных мощностей и рабочие места. Российские автолюбители смогут оценить новые технологичные внедорожники, а «Автотор» укрепит свои позиции в числе флагманов отечественного автопрома, развивая сегмент премиальных автомобилей в стране. Будущее и динамика рынка свидетельствуют об отличных перспективах для производителей, дилеров и покупателей, задавая новый вектор развития автомобилестроения в России.
Источник: lenta.ru
